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科尼叉车,您身边的风电组件搬运专家!

作者:本站 来源:本站 时间:2024/7/17 17:21:43 次数:

在风电领域,巨大的运输成本可能占到风力发电机组总成本的10%到25%,组件搬运就是其中非常重要的环节。
科尼作为全球的物料搬运专家,多年来为维斯塔斯(Vestas)、博途(Baettr)等国际风电服务商提供的组件搬运解决方案,帮助风电客户提升转运效率,降低运输成本。
风电组件的搬运痛点
1.组件重量大
2023年风电行业的平均中标单机容量显著增长,‌特别是在陆上风电领域,‌单机容量进入了两位数时代。‌单个塔筒的重量超过百吨,这对设备的起升能力和稳定性要求较高。
2.体积大、易损坏
风力发电包括许多形状的重型部件,非常大且易于损坏,在制造、运输和安装过程中难以处理,对搬运设备的适配性要求较高。
3.搬运效率低
原有搬运方式需要龙门吊等多台不同类型的起重设备配合作业,对运输车辆停放位置、搬运设备操作性要求较高,灵活性较差,搬运效率低。
科尼风电组件搬运解决方案
风力发电机组的核心组件由塔筒、风叶、机舱、轮毂等组成,科尼针对风电行业的特殊物料搬运需求,将正面吊和叉车产品进行了优化,配置属具,大幅提升客户搬运效率。
1.塔筒
风电塔筒一节的重量在数十吨到上百吨不等。科尼正面吊配备起重机吊钩,可将60-80吨的重物提升至15m高,而两台正面吊联合作业可以处理120-160吨的庞大组件,可在小范围内实现灵活搬运。
2.叶片
叶片在风电组件中长度长且形状特殊,科尼推荐使用配备吊索附件的正面吊进行吊装搬运,用配备牵引锁的叉车进行转运。
3.机舱
机舱重量根据发电功率的不同,重达5-50吨不等。配备起重机吊钩的科尼正面吊可适配风电机舱的搬运工况,其中高度可达15米,伸展行程为7米,非常适合机舱的搬运和组装。
4.轮毂及其他特殊组件
科尼重型叉车可以提升轮毂及其他特殊组件的搬运效率,通过增加磁铁起重器、起重梁、吊索等满足各种物料搬运需求。
更安全、更智能!科尼叉车,让风电组件搬运更轻松!