集装箱正面吊是专门用来装卸集装箱吊具的设备，集装箱吊机，满足客户的不同需求； 简易吊具直接悬挂于通用门式起重机吊钩上进行集装箱装卸作业，它无动力源，吊具与集装箱之间的摘挂需借助吊钩的提升和下降，通过棘轮机构带动旋锁转动来实现。 

这种吊具换装方便，结构简单，重量轻，造价低，适用于集装箱和件货共同作业的综合货场;回转吊具主要为通用门式起重机装卸集装箱配套使用，它也直接挂于通用门式起重机吊钩上使用，是现有通用门式起重机提高集装箱作业性能的既经济又快捷的有效方法。

 启洋正面吊租赁集装箱正面吊是专为国内中小型集装箱货场生产的作业成本更低的一种集装箱吊车。该车要求在平整，经过硬化，无坑洼的场地上使用。每组由两台吊车构成，每台都是独立的运动单元，各运动单元为两轮驱动，四轮转向，更大转角可达90度，能实现任意角度的转向和平移，转弯半径小，所以操作方便灵活。 该车以多缸柴油机为动力，具有工作噪音低，整车震动小的特点。

该车起升、行走均为液压系统控制，由液压马达驱动行走。起升采用直径为200毫米的油缸，起重量大，系统压力小起升下降平稳、装卸。两运动单元都可自电运行，间距可任意调整，适合多种规格的集装箱吊装。

正面吊行业的未来趋势： 

 a、额定起重量提高。 早期的正面吊额定起重量一般为36-40t，为了满足集装箱、拖车同时吊起，额定起重量大大提高，现多为40-45t，有的可达到46t。 

 b、作业效率提高。 启洋正面吊租赁随着物流行业的发展，各港口码头和物流中心等的货物的吞吐量越来越大，因此对·正面吊的作业效率、行驶速度、臂架的俯仰、伸缩动作以及吊具的作业速度等的要求越来越高。

 c、基础配置标准提高。 随着额定起重量、作业效率的提高，对发动机、变速箱、驱动桥、液压电器控制系统等配置也将相应提高。 

空箱正面吊提醒吊装设备可以使用中要加强管理，明确相关责任人，认真安全系统使用制度和日常维护保养制度，严禁设备带故障运行。吊装指挥人员需佩戴信号指挥标志，必须戴安全帽、穿反光背心等，正确行为规范的 使用指挥旗、口哨，并在作业前就各类数据信号对吊车司机和吊装工作参与研究人员需要进行设计交底。